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Am Anfang stand eine Idee: Wir wollten das E-Bike der Zukunft schaffen. Eine neue Fahrzeuggattung, die all unser Know-how in sich trägt. Dafür haben wir jedes Bauteil in Frage gestellt und von Grund auf neu entworfen. So entstand ein Rahmen, der den Motor, den Antrieb, das Steuergerät und die Kette als geschlossenes System in sich aufnimmt. Gut geschützt, robust und leistungsstark verleiht diese Antriebseinheit unserer neuen E-Bike- Generation ihre unverwechselbare Identität: Sie ist herausragend! Sie ist die Premiumklasse! Sie ist ZEMO!

Der Motor bringt zusätzliches Gewicht. Intelligent eingesetzt, muss dies aber kein Nachteil sein. Beim ZEMO wird der BOSCH-Motor in der Mitte des Rades eingebaut. Dieser tiefe Schwerpunkt stabilisiert das E-Bike und sorgt für ein gutmütiges, sicheres Fahrverhalten. Sollten Sie mit Ihrem ZEMO eine Reifenpanne haben, können Sie einen weiteren Vorteil des Mittelmotors erleben: Der Ausbau der Räder ist genauso einfach wie beim konventionellen Rad.

ZEMO setzt ausschließlich auf exzellente Komponenten. Die Antriebseinheit von BOSCH, der Rahmen - eine Neuentwicklung, die Schaltung - eine mechanische Meisterleistung. Jedes Bauteil für sich ist brillant. In ihrer Kombination ergeben sie jedoch noch mehr als die Summe der Teile.

Der Rahmen des ZEMO ist eine perfekte Symbiose von Form und Funktion. Ein deutsches Entwicklungsteam zeichnete ihn mit Gefühl für klare Linienführung und außergewöhnlichem technischen Verständnis. Der High-End-Motor von BOSCH findet seinen effektivsten Platz und vollendet das optische Ensemble. Moderne Fertigungstechniken, aus der Flugzeugproduktion entlehnt, eröffnen eine neue Formenvielfalt bei geringem Gewicht und robuster Stabilität. Dies wurde auch von einem unabhängigen, deutschen Materialinstitut (EFBe Prüftechnik GmbH) bestätigt und mit dem schwarzen EFBe Prüfsiegel für E-Bikes ausgezeichnet.

Die Nabenschaltung – das ist die mechanische Königsklasse. Sie ist der Kettenschaltung in Sachen Robustheit und Langlebigkeit deutlich überlegen. Und sie ist die ideale Ergänzung zum BOSCH-Mittelmotor. Für Ihr ZEMO können Sie aus mehreren Modellen wählen. Mit bis zu elf Gängen und einem Übersetzungsverhältnis von maximal 407 Prozent findet aber auch der anspruchsvollste Fahrer die optimale Lösung. Ebenfalls bei ZEMO im Programm: die brandneue NuVinci Harmony Advanced Automatikschaltung; sie vermittelt Fahrkultur auf höchstem Niveau.

Ein kraftvoller Motor verlangt ein verlässliches Bremssystem. ZEMO setzt in diesem sensiblen Bereich kompromisslos auf Sicherheit. Wird eine Schaltung mit mehr als sieben Gängen verbaut, ist auch immer eine hydraulische Scheibenbremsanlage vom Weltmarkthersteller SHIMANO an Bord. Auf ihre herausragende Bremsleistung ist auch in kritischen Situationen immer Verlass. Genauso wie auf die zuverlässige Versorgung mit passenden Bremsbelägen.

Ein Gepäckträger sollte sich den Wünschen des Fahrers anpassen – nicht umgekehrt. Für ZEMO ist das eine Selbstverständlichkeit. Ein TOPEAK Systemgepäckträger wurde zum fest integrierten Bestandteil des neuen Rahmens. So finden neben der Batterie wahlweise Körbe, Laptoptaschen oder Reisepacktaschen einen sicheren, klapperfreien Halt.